Coimbra volta a receber o arranque do Rali de Portugal

O Rali de Portugal, que vai decorrer entre 7 e 10 de maio, terá este ano 23 especiais e 345 quilómetros cronometrados, de um total de 1.862 quilómetros previstos para a sexta ronda do Campeonato do Mundo (WRC).

A apresentação oficial da prova portuguesa do Mundial de Ralis decorreu na Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL) e confirmou a antecipação da ação em um dia face ao que aconteceu nos últimos anos.

O arranque competitivo da edição de 2026 é antecedido, na quarta-feira, dia 6 de maio, pelo "shakedown", em Baltar, um dia antes do que vinha acontecendo. A base operacional mantém-se na Exponor, em Matosinhos, antes da mudança para Viseu em 2027.

Na quinta-feira, 7 de maio, Coimbra acolhe a partida oficial do Rali, marcando o início da competição em pisos de terra, com três troços previstos, dois em terra e uma superespecial. O primeiro troço disputa-se na região de Águeda e Sever do Vouga enquanto a segunda parte de Sever do Vouga e segue até Albergaria-a-Velha. O dia termina na Figueira da Foz, com uma superespecial citadina.

A sexta-feira, 8 de maio, concentra-se integralmente na região Centro, com o Rali de Portugal a voltar a alguns dos troços mais emblemáticos da prova, em Mortágua, Arganil, Lousã e Góis.

No sábado, 9 de maio, a competição estende-se também ao Norte, visitando os troços já tradicionais de Felgueiras, Cabeceiras de Basto, Amarante e Paredes, antes da superespecial de Lousada a fechar o penúltimo dia de prova.

As decisões ficam reservadas para o “Superdomingo”, último dia da corrida, com as especiais de Vieira do Minho e Fafe, esta a assumir o papel de ‘powerstage’, distribuindo 15 pontos extra pelos cinco mais rápidos.

O francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) venceu a prova em 2025, garantindo o sétimo triunfo no evento, estabelecendo um novo recorde da prova lusa.