Armando Carvalho: o alvo a abater no Rali de Coja

Vencedor das duas primeiras provas da temporada – Cidade Termal e Espumante do Dão –, Armando Carvalho e Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX, chegam ao Rali de Coja-Portas do Açor destacados no comando do Campeonato Centro de Ralis.

O piloto de Vila Nova de Poiares é o “homem a abater”, não faltando candidatos para esgrimir argumentos com Armando Carvalho e Ana Santos, e “sacudir” com firmeza o favoritismo que lhes é atribuído. Neste patamar surgem Filipe Rodrigues e Sérgio Simões (Ford Escort S), António Cruz Monteiro e Paulo Santos (Peugeot 208 T16), Henrique Correia e Tiago Barata (Ford Escort S), José Denis e Jorge Ferreira (BMW 320i) e João Marcelino e Valter Cardoso (Citroën DS3).

Filipe Rodrigues, da equipa conimbricense HBC Autoworks e que terá nesta prova no banco direito do carro da marca oval o poiarense Sérgio Simões, tem dominado a classificação geral nas 2RM, fruto de uma condução exímia, somando, por via desse fator, todos os pontos até agora atribuídos: 50.

Um pouco mais atrás surge Henrique Correia, também da formação HBC Autoworks e que faz equipa com Tiago Barata, amealhando 31 pontos, com o terceiro lugar a ser ocupado por José Denis e Jorge Ferreira, com 29 pontos.

Interessante de seguir é a presença de Jorge Carvalho ao volante de um Peugeot 208 VTI. O piloto de Vila Nova de Poiares e irmão do líder do campeonato, que faz equipa com Marco Vilas Boas, aposta na performance da viatura da marca francesa do “leão” para, quiçá, confundir o escrutínio antes da prova ir para a estrada.

Embora as contas só se façam no final, o cenário acima descrito deixa antever intensos “combates” pela vitória e pelos lugares do pódio, sobretudo aqueles em busca dos pontos para o campeonato.

Refira-se, por outro lado, que a presença de Armindo Araújo e Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), Carlos Matos e Ricardo Faria (Skoda Fabia R5) e Mário Santos e Paulo Aguiar (Peugeot 208 Rally4), que não interferem nas contas do campeonato mas valorizam a lista de inscritos, torna-os como os mais sérios candidatos à vitória absoluta, ficando por saber qual deles a alcançará.

O Rali de Coja-Portas do Açor, na estrada sábado e domingo sob a chancela do Clube Automóvel do Centro, tem a particularidade deste ano ser disputado totalmente em pisos de asfalto e terá 149,16 km de extensão, 65,27 dos quais disputados ao cronómetro.

Dividida em sete especiais, a prova está centrada na vila de Coja, iniciando-se no sábado com uma dupla passagem por Arganil (12,30 km – 15h08 e 16h23), com o dia a terminar com a super-especial de Coja (2,87 km – 20h03). No domingo, os concorrentes terão de cumprir duas passagens pelas provas de classificação de Coja (9,90 km – 10h33 e 14h13) e Cerdeira (9,00 km – 11h01 e 14h41).