Coimbra aposta em zonas 30 para reduzir sinistralidade

A Câmara de Coimbra assinou um compromisso de ação com a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) para implementar zonas com limite máximo de 30 quilómetros por hora e zonas de coexistência, entre outras medidas destinadas a reduzir a sinistralidade rodoviária na cidade.

Pedro Clemente, presidente da ANSR, afirmou que Coimbra poderá servir "de piloto, de boa prática, de bom exemplo" para o país, enquadrando o acordo na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária Visão Zero 2030, que visa reduzir para metade o número de vítimas mortais e feridos graves até 2030, eliminando-os até 2050.

A presidente da Câmara de Coimbra, Ana Abrunhosa, indicou que o compromisso prevê a implementação de ações concretas, com calendário e orçamento a definir a breve prazo, nomeadamente a criação de zonas 30 e zonas de coexistência em bairros residenciais, áreas escolares e nas imediações de hospitais.

As zonas 30 serão implementadas não só pela fixação do limite de velocidade, mas também com soluções urbanísticas e de engenharia que obriguem à redução substancial da velocidade, como lombas, estreitamento de faixas e passadeiras elevadas.

As zonas de coexistência terão um limite máximo de 20 quilómetros por hora, permitindo que peões, ciclistas e condutores partilhem a mesma superfície, eliminando a separação entre passeio e estrada, permitindo ao peão utilizar toda a largura da via. O Bairro Norton de Matos foi apontado como possível área de aplicação desta medida.

Para além destas medidas urbanas, o município pretende avançar com um programa de acalmia do trânsito em zonas rurais e periurbanas, com intervenções em vias sem passeios ou com tráfego intenso de atravessamento.

Outras ações previstas incluem a instalação de passadeiras inteligentes, campanhas de sensibilização junto dos jovens com foco em épocas festivas como a Queima das Fitas e a Latada, e a implementação de programas de comboios de bicicletas em escolas do concelho.

Ana Abrunhosa referiu a intenção de realizar pelo menos uma iniciativa de comboio de bicicletas por dia da semana em diferentes escolas, em articulação com os estabelecimentos de ensino e associações de pais.

A autarca afirmou o objetivo de transformar o concelho "num território de referência para uma mobilidade segura, inclusiva e sustentável".

Está previsto apresentar em breve um diagnóstico do concelho, seguindo-se, em setembro, a divulgação de um plano de ação detalhado sobre as medidas e intervenções a implementar.

O município e a ANSR irão procurar mecanismos de financiamento nacionais e europeus para viabilizar as medidas, sendo também criada uma equipa técnica para acompanhar as ações previstas.

A presidente da Câmara qualificou o projeto como "um laboratório vivo na cidade".

O secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, presente na sessão, destacou que Coimbra "vai ser um bom exemplo" e manifestou a esperança de que o município influencie outros concelhos a desenvolverem projetos semelhantes.

"A segurança rodoviária é uma causa nacional", enfatizou, defendendo a importância de um trabalho conjunto para reduzir os números da sinistralidade rodoviária em Portugal.