Sébastien Ogier com a liderança presa por três segundos após passagem pelo distrito de Coimbra

O piloto francês Sébastien Ogier (Toyota Yaris) terminou hoje a primeira etapa da 59.ª edição do Rali de Portugal na liderança desta sexta ronda do Campeonato do Mundo (WRC) que teve passagens por Góis, Arganil e Lousã.

O campeão mundial em título chegou ao final desta sexta-feira com o tempo de 1:28.25,2 horas, tendo 3,7 segundos de vantagem sobre o segundo classificado, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20), e 15,2 segundos para o terceiro, o finlandês Sami Pajari (Toyota Yaris).

"Acho que podemos ficar satisfeitos", afirmou Ogier

“Estou satisfeito por ter terminado o dia. Amanhã [sábado] começa um novo rali. Acho que podemos ficar satisfeitos com o que fizemos esta tarde, até porque a manhã foi complicada”, disse o piloto francês, campeão em título.

Ogier, que é o recordista de triunfos em Portugal, com sete vitórias, chegou à liderança na segunda especial desta tarde, em Góis, depois de o anterior líder, o também gaulês Adrien Fourmaux (Hyundai i20) ter sofrido furos nos pneus dianteiro e traseiro direitos.

O piloto da Hyundai acabou o dia na sexta posição, a 34,3 segundos do comandante.

O sueco Oliver Solberg (Toyota Yaris), que também sofreu uma ligeira saída de pista em Góis no mesmo local de Fourmaux, é o quarto classificado, a 16,4 segundos de Ogier, com o britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris) em quinto, já a 32,5.

Dia ficou marcado por cancelamento e situações insólitas em Arganil

Esta sexta-feira ficou marcada pelo cancelamento do troço Arganil 2 por motivos de segurança, depois de Elfyn Evans se ter deparado com um reboque automóvel a percorrer o troço ao mesmo tempo que os concorrentes. Pouco depois, seria Oliver Solberg a encontrar uma militar da GNR em plena pista. Também os primeiros pilotos da categoria Rally 2 encontraram um veículo da GNR parado em pista.

A organização decidiu cancelar o troço a partir do 12.º classificado, atribuindo a todos os restantes o tempo de 12.15 minutos.

Sábado será o dia principal da prova portuguesa, com nove especiais, todas desenhadas no norte do país, com um total de 145,88 quilómetros cronometrados.