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Elfyn Evans assume controlo do Rali da Suécia e parte em vantagem para o decisivo domingo

Piloto galês parte para o último dia do Rally da Suécia na liderança, com 13,3 segundos de vantagem, depois de um sábado dominante que reforçou o domínio da Toyota Gazoo Racing e o coloca em posição privilegiada para lutar pela vitória na etapa do World Rally Championship.

Elfyn Evans chega ao último dia do Rally da Suécia na liderança, com 13,3 segundos de vantagem, depois de um sábado autoritário que reforçou o domínio da Toyota Gazoo Racing nas estradas geladas do norte da Europa.

O piloto galês conseguiu inverter uma desvantagem de 2,8 segundos em relação ao companheiro de equipa Takamoto Katsuta, assumindo o comando da prova ainda na primeira especial do dia. A viragem começou na SS9 Vännäs 1, onde Evans impôs um ritmo elevado, ganhou 7,2 segundos ao japonês e passou para a frente da classificação geral.

A partir desse momento, o líder do Mundial controlou o andamento, chegando a ampliar a vantagem para 18 segundos na SS13. Apesar da recuperação final de Katsuta, que reduziu a diferença nas últimas classificativas, Evans manteve sempre a situação sob controlo.

“A manhã foi muito boa, mas a tarde foi um pouco mais complicada. Gerir os pneus não foi fácil, mas no geral foi um dia tranquilo”, explicou o piloto britânico no final da etapa.

Katsuta, que procura a primeira vitória da carreira no WRC, mostrou-se frustrado com o comportamento do carro ao longo do dia. “Sinto que não tenho tração nem aderência. É estranho e difícil de explicar”, confessou.

No terceiro lugar segue Sami Pajari, que voltou a destacar-se com uma prestação segura. O jovem finlandês venceu duas especiais e reforçou a sua posição, a 25,4 segundos da liderança, confirmando o bom momento na categoria Rally1.

Atrás do trio da Toyota, Oliver Solberg continuou a recuperação iniciada na sexta-feira. O sueco subiu ao quarto lugar, embora tenha sentido dificuldades nas condições cada vez mais instáveis da neve. “Foi complicado encontrar ritmo e confiança. Em alguns troços parecia gelo puro”, admitiu.

Já a Hyundai Motorsport voltou a ter um dia difícil. Esapekka Lappi terminou em quinto, a mais de um minuto do líder, seguido de Adrien Fourmaux. Thierry Neuville, apesar de ter sido o mais rápido na última especial do dia, fechou o sábado apenas na sétima posição. “Não é o ideal, mas pelo menos divertimo-nos um pouco”, comentou o belga.

Pela M-Sport Ford, o destaque foi Mārtiņš Sesks, que venceu a SS10 e somou mais um triunfo em especiais no WRC. Apesar de alguns problemas técnicos, o letão conseguiu chegar ao parque fechado sem perder posições importantes. Jon Armstrong manteve o oitavo lugar, enquanto Josh McErlean fechou o top-9, à frente de Roope Korhonen, líder do WRC2.

Três classificativas irão decidir que vence na Suécia

O Rally da Suécia entra agora na fase decisiva, com três classificativas no programa de domingo, incluindo a Power Stage final. Evans parte em posição privilegiada para reforçar a liderança no World Rally Championship, mas Katsuta e Pajari prometem lutar até ao último quilómetro pela vitória na neve escandinava.

Fevereiro 14, 2026 . 21:20

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