
Memórias: Comando dos Bombeiros de Coimbra ia para os fogos de Rolls-Royce
Os progressos no Serviço de Incêndios da Câmara Municipal de Coimbra foram registados numa reportagem que este jornal publicou na edição de 12 de abril de 1937.
Um jornalista do Diário de Coimbra visitou o quartel, na Avenida Sá da Bandeira, e conversou com o major de engenharia Arménio Leal Gonçalves sobre a situação dos Bombeiros Municipais, de que era inspetor. «Muito se tem feito, como vai ver, mas para uma melhor exposição vamos por partes. Tenho que falar-lhe do pessoal, do material e das obras no aquartelamento», começou por explanar o responsável da corporação.
Da entrevista, realizada no Gabinete do Comando, ressaltou a evolução no quadro de pessoal, que aumentara graças à Comissão Administrativa da Câmara Municipal, presidida por Ferrand de Almeida, mas era ainda insuficiente.
Tinha a corporação, além do Comando, exercido pelo inspetor Arménio Gonçalves, pelo comandante geral e por um comandante ajudante, duas dezenas de profissionais em serviço permanente (um chefe de secção, dois chefes de estação, 14 bombeiros, um bombeiro-clarim, um corneteiro e servente) e mais de três dezenas de elementos no pessoal auxiliar (um chefe de motoristas, dois chefes de estação, um chefe de ambulância, um subchefe de ambulância, um enfermeiro, dois motoristas, um bombeiro-clarim, três bombeiros de 1.ª classe, oito bombeiros de 2.ª classe e 14 bombeiros de 3.ª classe).
Os auxiliares, que desempenhavam as suas atividades profissionais fora do quartel, ganhavam «uma gratificação semestral, os piquetes nos teatros, a comparência em incêndios» e tinham fardamento distribuído pela corporação. Os restantes elementos recebiam da Câmara a sua remuneração mensal, tendo também direito aos fardamentos, que eram novos, «obedecendo às modernas exigências do serviço interno e de combate».
Serviço de Incêndios de Coimbra passou em 1940 a Corpo de Bombeiros Municipais e em 1987 a Companhia de Bombeiros Sapadores
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